¿Para
qué sirven los alerones de los Fórmula 1?
Los
alerones son una estructura aerodinámica que permite a los coches aumentar la
velocidad sin aumentar la potencia del motor. Se basan en la misma estructura
que las alas de un avión, solo que los alerones están montados al revés y, por
lo tanto, tienen el efecto contrario: en lugar de permitir que el vehículo se
eleve, los alerones ejercen una gran atracción hacia el suelo que comprime el
coche contra el asfalto. Esto permite tomar curvas de hasta 180 grados sin
desacelerar y sin que el coche se desestabilice. El inglés Colin Chapman se dio
cuenta de la ventaja que podía suponer incorporar este sistema a un coche y fue
el primero que instaló alerones en su Lotus en 1978.
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